摇号发牌致汽车业蒸发600亿财富

2014-04-24来源 : 互联网

1月26日上午10点,北京市交通委员会发布会大厅几欲**。这个泛泛泛泛只能包容100人的空间,挤满了200多人。**代表、纪检干部、**员,以及簇拥的媒体记者,都在期待北京有史以来的初度车牌摇号“摇出的种子数为040815,并同时由计较机产生17600个中签编码,以上功效真实有用。”10点20分,**员称,新的中签派司号码产生。18万多名申请者中,不到10%的申请人喜获北京今年24万车商标码中的**批。

“考虑到部分旧车换新后部分拨司延续,估计北京在2011年新车发卖为50多万辆,这比2010年北京新车发卖濒临100万辆不成同日而语。”中国汽车通顺协会副***罗磊说。他感触,1/3以上的汽车经销商面临吃亏出局还是*乐观的估计,现实的影响可能更大。

“除了部分换车的可以保存之前的车商标外,其他的不是说买新车要摇号,就是买旧车也一样需要摇号。所以无派司的话购车无任何意义。”罗磊指出。限车后,估计北京的汽车发卖将大为降落,为此北京已经降落了2011年的经济增速和消费增速方针。一样,全国当然在2010年实现1800万辆汽车的产销,增速为30%以上,可是遵守汽车行业**贾新光的概念,全国的汽车业也将难以连结畴昔的高速增长,未来几年在10%-20%的增速斗劲正常。

“今朝处所把汽车作为支柱财产,可是消费又有按捺政策,这类抵触的景象,会使得汽车难以再大跃进,2015年可能汽车产销可以达到3000万辆,若是增速太高,则难以延续。”贾新光说。北京商务主管部分测算,北京在2011年可能丧失的汽车发卖额可能在600亿。而这可能会对消费增长,以及经济增长造成影响。

2010年北京全年实现社会消费品零售额6229.3亿元,比上年增长17.3%。北京经济信息核心经济研究部研究员崔岩感触,2010年北京汽车相干消费估计在1600-1700多亿摆布,2011年实行汽车派司摇号后,除新增长24万辆汽车外,还会有相当部分的换车需求,估计全年现实产生的消费在1000多亿摆布,可能会比2010年削减600亿-700亿。“削减的这一块消费,短时辰内若何用其他消费来弥补对**是个考验。”

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