青岛：获航空轮胎试航证 即墨轮胎明年"飞上天"

据半岛都市报7月1日讯   明年，由即墨民企为飞机制造的航空轮胎有望正式投产，年产量预计1万条。7月1日，记者从青岛森麒麟轮胎有限公司了解到，公司获得了航空轮胎试航证，由中国民航华东地区管理局颁发，装机飞行试验通过后将正式为飞机做“鞋”，这也是目前国内**取得航空轮胎试航证的民营企业，正式投产后除了供应国内民航客机外，还将走出**进军国外市场。

“按照中国民用航空规章规定，目前我们正在积极申请航空轮胎的装机批准，试验通过后获得生产航空轮胎装机许可证，预计明年可以正式投产。”青岛森麒麟有限公司总经理林奕龙介绍，今年6月份，公司获得了中国民航华东地区管理局颁发的航空轮胎试航证，从2012年2月份公司提交适航检查申请书，期间经过评审、模拟试验等多个环节后终于取得成功，也成为国内**家从事航空轮胎研发并取得成功的民企。

目前国内的民航客机轮胎主要生产商都是外国企业，明年投产后森麒麟将成为航空轮胎市场上*个“吃螃蟹”的民营企业。林奕龙介绍，2012年公司研发的波音737-800主轮胎，就通过了美国联邦航空局技术标准TSOC62e-2006《航空轮胎》规定的动态模拟试验，及其他相关项目，只要通过装机飞行试验，波音客机就可以穿上他们做的“鞋”。

航空轮胎对技术水平和质量要求很高，由于飞机起降时轮胎是与地面接触的**部位，因此变形率是普通轮胎的三四倍，航空轮胎胎壁厚度大约是普通卡车轮胎的两三倍。记者注意到，航空轮胎上没有复杂的花纹，表面很光滑，只有四道纵向胎纹，轮胎是空心胎。技术人员介绍，单是一条航空轮胎充满气后可以轻松顶起一辆中型卡车，目前公司正在积极申请航空轮胎装机批准工作，争取早日取得装机批准并投入批量生产。