前7个月淄博道路交通事故起数同比降4.43%

今天，记者从淄博市深化道路交通“平安行·你我他”行动暨黄标车淘汰工作推进会上获悉，今年1月至7月，淄博市道路交通事故起数、死亡人数同比分别下降4.43%、9.24%，警方破获交通肇事逃逸案件220余起。在会议中，目前交通基础设施建设相对薄弱等问题被**提出。

今年1月至7月，淄博市新建视频监控46处、卡口43处、电子警察44处，以此为基础，破获交通肇事逃逸案件达220余起。在缉捕网上逃犯百日会战专项行动中，共侦破死亡逃逸事故49起，抓获网上逃犯53人，交通肇事死亡逃逸案件侦破率由去年同期的70%提高到了96.07%。

同时，目前全市82处危险点段的264项整改措施已整改187项，总投资1300余万元，在全市共增设交通标志245面、施划交通标线2万余平方米、增设交通护栏4400余米、安装爆闪警示灯23处、信号灯10组，改造公路绿化3处。

此外，由安监、公安、交通运输、质监四部门共同研发的“淄博市危险化学品道路运输****信息系统”，目前已完成了软件开发和应用方案论证，进入了程序编写阶段。

对于目前淄博市存在的各类交通安全隐患，淄博市公安局副局长、交警支队支队长、淄博市交安委办公室主任张正祥表示，目前淄博市在公交管理中把跨区县客运统一按城市公交管理，超员现象十分突出，存在很大隐患;电动汽车数量多，管理难度大，全市254家老年代步车生产、销售企业仅今年上半年就生产、销售了4万余辆老年代步车。

据了解，目前淄博市交通基础设施建设相对薄弱。全市3122处平交路口中，安装信号灯的只有674处，路口灯控率仅为21.6%。同时，全市674处灯控路口，安装了电子警察的路口只有80处，覆盖率仅为11.9%;全市国省道1276处平交路口中，安装了监控设备的路口只有400处，覆盖率仅为31.3%;全市455条县乡道路中，设置卡口的道路为24条，覆盖率仅为5.3%。现有的交通设施和科技装备还不适应经济社会快速发展的需要。