威海国际机场恢复通航

昨天，为期近5个月的威海**机场改造工程正式结束，并通过**组验收，将于今日**通航。记者实地探访发现，改造后的机场主要有四大变化：加铺跑道、新增安检通道、新增候机大厅座位、新增停车位，这将极大改善旅客的出行环境。

更安全 机场跑道大修

此次威海**机场改造，*为重要的一环是对机场跑道进行大修。据了解，威海机场自1996年正式通航至今，经过18年高密度使用后，机场跑道道面及设备已不堪重负，给飞机安全起降带来严重威胁。

这5个月来，相关施工人员加铺了机场跑道、滑行道、联络道道肩、防吹坪，扩建了南北停机坪、机场围界、巡场路，整*了机场排水系统，更新了助航灯光系统和南北灯光站设施设备等。经过适应性改造后，威海**机场安全性能大大提升。

更** 新增安检通道

改造前，威海**机场有3个安检通道。航班集中时段旅客较多，安检通道前往往会排较长的队伍，造成通行效率不高。改造后，不仅新增了1条安检通道，还将验证柜台由通道内搬到通道外，并增加电子显示屏，滚动播出航班时刻、乘客安检须知等信息，会极大地方便旅客安检。

除增加安检通道外，记者在改造后的威海**机场看到，一楼大厅的值机位也由7个增加到了11个、行李转盘由1个增加到2个。这些改变，也会大大加速旅客乘机和下机效率。

更舒适 候机座位大增

2011年，伴随新**候机楼的启用，位于国内候机楼南侧的老**候机楼停用。此次，老**候机楼在进行改造升级后又重新启用，并与国内候机楼打通，整合为新的国内候机楼。

新的国内候机楼更加宽敞明亮，候机座位就由原来的432个增加到902个。一楼大厅也新增了旅客休息岛、饮水机等服务设施，旅客候机过程将更加舒适。

威海**机场还将5部登机廊桥中较为老旧、设施不完善的3部予以更换。位于**候机楼二楼的**候机大厅也重新进行了改造，商业区由大厅中间移到了一侧，腾出的空间添置了一些座位，以便于旅客休息。

更方便 停车位增4成

在改造后的机场，记者注意到，停车场的面积也较此前增加了不少。据了解，威海**机场此前停车场面积和车位分别为15000平方米和365个，改造后，这两个数字分别变为22500平方米、530个，停车位增加了4成多，大大方便了旅客乘车。

威海**机场还对机场商店的装修风格进行统一，机场环境变得更加美观。

据介绍，改造后的威海**机场，航管系统更先进、安全性更高、流程更合理、服务设施更完善，将极大改善旅客的出行环境。