济南93号汽油每升或逼近7元

2014-10-09来源 : 互联网

继成品油价格出现史上*次“五连跌”后,成品油价格“六连跌”也已“箭在弦上”。记者从卓创资讯等多家分析机构了解到,由于缺乏利好支撑,**油价在“十一”期间继续呈现出下滑走势,受此影响,原油变化率已跌入负值低位,由于**油价近期出现大幅度反弹的可能性较低,因此本周期国内成品油价格或将再度下调,迎来史上*次“六连跌”。

“六连跌”极可能马上到来

9月29日下午,国家发展改革委发出通知,决定将汽柴油价格每吨分别降低100元和95元,这标志着国内成品油价格迎来****的*次“五连跌”。但幸福来得如此之快,出乎很多人的意料,成品油“五连跌”后,“六连跌”也很可能马上到来。

卓创资讯成品油分析师孟鹏告诉记者,在我国民众享受国庆长假带来的欢乐之时,伴随着诸多利空因素,**油价在假期期间继续呈现出下滑走势。节后上班**天,卓创资讯测算的原油变化率已经跌入负值低位。据卓创资讯测算,截至10月7日收盘,本计价周期第2个工作日的原油变化率已跌至-2.80%,相对应的成品油限价下调幅度在150元/吨。目前来看,**油价于近期出现大幅反弹的可能性较低,故预计本周期国内成品油限价将再次下调。按照此趋势,国内成品油价格极有可能迎来“六连跌”。如果此次下调落实,将是今年成品油价格第10次下调,也标志着国内油价迎来年内*次“六连跌”,同时也是自2009年以来成品油价格的*个“六连跌”。

隆众石化网最新数据监测也显示,截至10月7日原油综合变化率达3.13%,预计对应下调幅度190元/吨,新一轮成品油调价窗口将于10月17日24时开启。隆众石化网分析师李彦表示,目前距离本轮调价还有一周左右的时间,若下调再度落实,那么进入2014年后,成品油将呈现出“四涨十跌六搁浅”的格局,本年度下跌次数继续压倒上涨次数,涨跌抵消后汽油累计下跌625元/吨,柴油累计下跌600元/吨。

WTI布伦特价格跌至低位

国内成品油出现“五连跌”已经是十分罕见了,究竟是什么推动了****的“六连跌”出现?

据了解,国内油价走势与**原油走势密切相关,但近期**油价却出现了大幅度下滑,从而推动成品油“六连跌”出现。孟鹏表示,国庆假期期间,随着美元汇率的持续走高、美国经济数据表现低迷、重要机构下调全球经济增长预测及石油需求预测等诸多利空因素的影响,**油价呈现出了大幅下滑走势。

李彦也表示,自6月中下旬起,**原油走势连续下滑,主要原因是缺乏足够的利好支撑,而利空重重、弥漫难消,导致交易商普遍逃离多头,看空情绪明显。“‘十一’长假期间,**原油价格再度出现暴跌,连日重挫加深市场利空氛围。布伦特跌至2012年6月以来最低,WTI跌至2013年4月以来最低。进入2014年后,布伦特已经从6月中旬的最高价位下跌了20%。”他表示,“十一”期间,强势的美元表现、沙特降价保市场份额和充裕的供应是重压原油价格的三大因素,而美国原油库存大幅下降的利好被瞬间抵消,场内利空因素依旧牢牢占据上风,短期内上行动力仍显匮乏。“近日**原油的连续大跌,使得成品油价格****的‘六连跌’已箭在弦上。”

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