芝罘湾是距离烟台市区*近的海域,是烟台人心目中的“母亲海”,芝罘湾至夹河东岸区域,是烟台市中心区西出口,也代表着烟台市的城市形象。
今年“**”上,政协委员武维刚提议,***快速推进芝罘湾至夹河东岸区域规划建设。日前,烟台市规划局、市发改委、港航局及市住建局四部门分别做出了答复。
七大方案细描烟台海域蓝图
芝罘湾,北依芝罘岛老爷山山系,极目远眺,微微起伏的青山和山脚清澈的水体交相辉映,蜿蜒曲折的海岸线一望无际,隔海回望中心区,鳞次栉比的建筑群,构成了浓郁的、极富地方特色的滨海景观意象。
提起与烟台“母亲海”相关区域的规划,市规划局近10年来先后四次**征集、编制完成了《烟台市外夹河东岸控制性详细规划》、《烟台港客滚运输中心规划设计方案》、《烟台市芝罘岛控制性详细规划》,尤其是《芝罘湾改造概念规划》的编制,更是由英国合乐设计公司这样的“****”负责“操刀”编制,方案编制起点更**。
此外,烟台市规划局透露,今年他们正开展《北部新城区片控制性详细规划》、《芝罘湾控制性详细规划及城市设计》及《烟台市中心城区海岸带控制详细规划》的编制工作,实现芝罘湾至夹河东岸区域规划全覆盖。
按照总体规划定位,烟台将芝罘湾至夹河东岸包含的广大区域定位为集文化休闲、旅游度假、文化创意、商业服务、居住疗养等功能于一体的城市功能区。
幸福海岸规划一条滨海游览路
拿起一张烟台地图,你会发现,芝罘湾区片位于中心城区海陆两域的交通中枢:南,烟台港新客站和烟台*车站为烟台市对外交通的核心区域;中部为烟大铁路轮渡码头,它通过同三高速公路和疏港铁路联系东北和华南地区;未来,跨海隧桥也有望从这里对接辽东半岛,成为烟台旅游的门户。
在芝罘湾至夹河东岸区域相关路网及城市基础设施规划方面,《芝罘湾改造概念规划》中指出,将规划区内道路分为快速路、主干路、次干路、支路和景观大道五个等级,完善路网结构,提升通行效率,为未来该区域发展拉开框架。
同时,为突出该区域优越的海岸特色,沿海观光道路的设置被列为规划的**。在《芝罘湾改造概念规划》、《烟台市外夹河东岸控制性详细规划》及《烟台市芝罘岛控制性详细规划》中,结合现有路网和未来产业发展方向,在滨海区域系统设置了旅游观光道路,积极利用滨海空间,满足市民及游客亲水需要。
根据《烟台市城市总体规划》,在幸福海岸规划有一条滨海游览路,该路东起芝罘岛西路,向西跨过夹河入海口与开发区金沙滩滨海路相接,起到连通幸福区片与开发区的作用。
未来结合芝罘湾改造,科学组织交通,对滨海道路进行整合,*终形成西连开发区、东接烟台山的多元化、层次化的滨海风貌区。
芝罘湾至夹河东岸区域地理位置
芝罘湾至夹河东岸区域,主要指烟台山以西、沿环海路、幸福南路、化工路、只楚路、夹河包围的广大区域。芝罘湾至夹河东岸区域位于芝罘区北端,包括幸福区片、芝罘岛区片、芝罘湾区片、外夹河东岸区片等。该区域位于芝罘区、开发区、福山区三区的中间地带,三面环水、地势平坦、位置优越,同时连接着国内*大的陆连岛—芝罘岛,是难以复制的稀缺资源,**开发潜力。
芝罘岛区片多数旧村三年内改造
区域建设离不开旧村开发和改造。市住建局表示,在村庄改造方面,目前,只楚区片、芝罘岛等区片多数旧村已列入三年改造计划,部分项目已完成土地出让,正在有序推进。
市住建局将指导区级在改造主体的选择上尽量招大引强,提升旧村改造项目建设品质;加大改造项目房屋征收、安置房建设和村民安置力度,力争安置房当年竣工,当年配套到位,群众早日搬上新居。
根据规划,幸福、芝罘岛街道以及烟台保税港区将被打造成以现代服务业为特色的经济隆起带。
*车站北侧规划大型客滚中心
烟台港港区作为未来开发建设的**,结合货运码头西迁,规划部门对烟台港搬迁后区片进行了**规划设计。
根据《烟台港客滚运输中心规划设计方案》,在现状*车站北侧规划了一处大型客滚中心,改变了原来码头分散的现状,同时,结合港区搬迁,利用交通枢纽的人流聚集效应,将高密度的商业与办公建筑与客运码头连在一起,为方便旅客出行、观光旅游创造了良好的条件。
按照规划,芝罘湾港区将被打造成面向东北亚的客滚中心、滚装物流中心、**商务区、休闲度假区。