自11月7日济南绕城高速范围内单双号限行以来,广大出门在外的市民得以乐享通畅的市区道路。记者调查发现,不仅周末出行的车辆难觅违规车辆,连日来市区内轻微交通事故数量都大幅减少。以市中辖区为例,8日共有35起**事故,比限行之前减少一半以上。
周末市民自觉遵守限行规定
单双号限行三天来,在微博、**朋友圈中,“畅通”无疑是*热门的话题之一。9日中午,记者在泉城路、泺源大街沿线商圈的停车位中看到,大约200辆车中,违规出行的双号车只有5辆。路面上行驶的车辆中,违规车辆同样难觅。
“真没想到车主都能自觉遵守限行规定。”特意打车来商场购物的陈女士表示。记者了解到,周日中心城区的道路依然延续通畅状态。通常周末的车流高峰期比工作日来得要晚,随着市民开始陆续出行购物,商超附近路段的车流量迅速增加。11点半左右,趵南路与泺源大街路口由西往北左转弯出现压车,泺源大街其他路口则都能一个信号灯等待车辆全部通过。
不开车了,打车市民增多
在限行的三天时间里,对于出租车司机刘师傅来说,生意跟预想的一样*爆。刘师傅从早上7点交班后开始上路,没想到从一出门就生意不断。“从8点到11点,活就没停下,大概得拉了十几个活了,以前同样的时间大概在八九个活左右。”据刘师傅介绍,打车的市民大多是短途,去向基本是从家到市区内的各个商场。
与以往周末相比,今天商场的停车场则变得清静一些。记者在经四路上的一处大型停车场看到,虽然不时有车辆进出,但往日车挤车、四处寻找停车位的情景不复存在。只要有车辆驶入,都会非常快速顺利地找到停车位。
“不限行的时候,周末上午10点左右左右,地上停车场就满了。今天到了11点多才基本停满。”该停车场的工作人员告诉记者,以前的周六,在附近上班的人会把车停在商场停车场,一停就是**,严重妨碍购物车辆停车。但随着限号实施,这类车辆也少了很多。
中心城区交通事故数量少五成
限行不但带来了顺畅的交通,与此同时轻微刮擦事故也有大幅下降。记者从市中交警大队了解到,以市中辖区为例,限行之前,4日接到95起事故**,5日62起,6日69起;限行之后,7日**事故减少到63起,8日全天只有35起,比限行前减少了一半还多,几乎达到了全年辖区事故***低值。接警民警表示,这几天明显感觉轻微事故**数量减少,早晚高峰时期尤其明显。预计未来三天限行的时间段中,将继续保持较低的事故**量。**提醒
克服汽车依赖才能畅享交通
此次限行政策虽是应急措施,给市民*直观的感受,除了空气质量明显转好,机动车交通参与的总量大大减少,缓解了济南交通拥堵。网友“坤儿的宝贝”就在问,“限行政策应不应该一直推行下去?济南的车太多了,空气污染也太厉害了。”
交警部门相关人士表示,从近日全市交通通畅的情况来看,目前济南机动车数量与道路资源的矛盾并未到不可调和的地步。如果有四成左右的**车主能够主动弃车,选择其他出行方式,不仅环境污染能够有所好转,交通拥堵也将大大缓解,市民将能享受畅快舒适的交通环境。
交通**则表示,长期来看,限行可能会影响市民对**车的消费需求,遇有严重雾霾天气时期,可以适当采取限行措施。然而,要从根本上改变交通拥堵现状,还应大力推行“公交优先”战略,引导市民改变出行习惯和出行理念。