数字揭秘济南轨道交通

国家发改委26日公布《济南市城市轨道交通近期建设规划(2015～2019年)》，规划显示，轨交R1线、R2线一期年内将开工，R3线明年开工。3条线路共设换乘车站30座，时速*高120公里。项目总投资为437.2亿元，其中四成资金由**财政资金解决。

规划显示，济南市城市轨道交通线网由9条线路组成，其中市区线6条、市域快线3条，总长约331.5公里，设车站155座，其中换乘车站30座。预计2020年，济南市中心城区公共交通占机动化出行的比例达到60%，城市轨道交通占公共交通出行的比例达到15%。

具体建设方案为，至2019年，建成市域快线R1线、R2线一期工程和R3线一期工程，长约80.6公里。R1线自池东至演马庄西站，线路长约26.4公里，设站9座，投资119.6亿元，规划建设期为2015～2019年;R2线一期工程自小高庄至郭店站，线路长约35.2公里，设站14座，投资199.3亿元，规划建设期为2015～2019年;R3线一期工程自龙洞至新东站，线路长约19公里，设站11座，投资118.3亿元，规划建设期为2016～2019年。

3条线路均采用B型车，6辆编组，*高运行时速100～120公里，在规划实施阶段，进一步深化主要技术标准和运营组织方案。据介绍，近期建设项目总投资为437.2亿元。其中，资本金占总投资的40%，计174.9亿元，由济南市**财政资金解决。资本金以外的资金采用国内银行贷款等**方式解决。

近期建设项目由济南市**组织实施，制定相关政策并安排专项资金用于**建设和**正常运营，结合城市开发进程，把握节奏、稳步推进项目建设。济南轨道交通集团有限公司作为项目业主，负责城市轨道交通项目投资、建设和运营管理。专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳，**控制好车辆段和停车场建设用地，积极探索利用土地开发**城市轨道交通持续发展的途径。