记者从城阳区现代有轨电车**线项目指挥部了解到,有轨电车线路沿线大大小小近30个路口全部安装信号灯,为早期线路工程施工而建设的临时路灯也全部拆除,马路两侧新增设了更为明亮、漂亮的路灯。此外,有轨电车驾驶员的工装也开始量身定做,颜色定为藏青色。
2月26日上午,记者来到有轨电车线路春阳路路段,看到工作人员正在靠近天安数码城的一个小十字路口,进行信号灯的安装工作。“由于平时车流、人流较小,这个路口以前并没有安装信号灯。”工作人员告诉记者,为了**交通安全,有轨电车线路途经的大大小小近30个路口将全部安装信号灯。
据了解,有轨电车线路信号灯将采用相对优先的通行系统,与有轨电车车载信息设备进行衔接,待有轨电车驶近时,信号灯将自动转换为绿色通行信号。
“优先通行,除了提高运行效率外,更重要的是能够**有轨电车的运行安全。”青岛公交集团轨道巴士公司经理任锟先告诉记者,有轨电车与普通公交车不同,车身重、载客多,制动距离较长,在车流、人流聚集的路口容易发生刮、撞事故,机动车和行人应当严格遵守交通法规,不要乱穿马路,以免发生危险。此外,有轨电车轨道暂时是开放式的,市民也应自觉维护轨道、草坪的环境卫生,不要践踏、乱扔垃圾。
除了安装信号灯为有轨电车保驾护航外,有轨电车线路更换、安装了两侧的路灯。原来为方便早期线路工程施工而在轨道旁建设的临时路灯全部拆除,马路两侧新增设了更为漂亮、明亮的路灯。市民张先生告诉记者:“装了新路灯之后,整条有轨电车线路的夜景比白天还要好看。”
另外,有轨电车驾驶员工装样式也已经出炉,定为藏青色长款毛呢大衣,搭配黑色西裤、皮鞋。今天上午,有轨电车驾驶员开始集体量身定做。
据了解,有轨电车样车完成*轮试运行返厂后,18名有轨电车驾驶员返回到原岗位工作,3月份,他们将重新回到轨道巴士公司,开始有轨电车新一轮的试运行筹备工作。此外,等到由青岛制造的有轨电车实车到线试运行后,青岛公交集团将面向社会招聘有轨电车乘务人员。