青岛地铁8号线建设将加快力争与新机场同步

昨日市规划局副局长姜德志做客青岛政务网网络问政栏目时指出，目前地铁8号线正结合新机场及铁路红岛站等重大交通设施的布局进行优化调整，建设时序将进一步加快，争取与新机场同步投入运营。

地铁8号线建设将加快

昨日，市规划局副局长姜德志在线就我市北部城区规划管理方面工作与市民交流。访谈中，不少市民问及高新区地铁一事，“很多年轻人在高新区这边买房，在青岛市区上班，往来很不方便。地铁3号线北段马上要开通了，地铁8号线不是已经申请了吗?什么时候动工建设?”“请问河套地区有没有地铁、快速公路等新的交通干线规划?”对此，姜德志回复说，地铁8号线是机场交通的重要疏解线路。据了解，机场范围内的8号线工程计划与机场工程同步实施，其余工程将逐步实施。目前高新区地铁8号线正结合新机场及铁路红岛站等重大交通设施的布局进行优化调整，建设时序将进一步加快，争取与新机场同步投入运营。涉及到具体建设计划由市地铁办负责。

根据前期发布的规划显示，青岛地铁8号线计划从五四广场出发，经青岛北站、红岛站，到新机场，终点为胶州北站。起着连接北岸城区和东岸城区的作用，联系红岛站、机场、胶州北站，并承担机场快线的作用。具体方案仍在优化调整中。

此外，随着青岛新机场、济青高铁、青连铁路红岛站等重大基础设施的规划布局，河套地区将成为集公路、铁路、地铁、城市公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽区域，规划布局有地铁8号线等多条线路，联系东岸城区与西岸城区、济青高铁与青连铁路红岛站、青岛新机场等主要区域;规划布局有机场高速，承担新机场与市区的快速机动车联系。

多个文化教育项目启动建设

除了交通配套外，北部城区作为市级公共中心的承载区，还规划了文化中心、会议中心、旅游服务中心等市级公共设施，这些公共服务设施也是大家关注的焦点。

姜德志介绍说，作为现代化**城市，要具有丰富完善的城市公共服务职能与设施。与国外**化城市比较差距很大，与国内同类城市相比，我市在城市公共服务设施的配套建设与服务能力提供方面差距也越来越大，如广州，公共服务设施建设、布局与使用既有层次，更具规模;与杭州相比也是如此。我市原有的公共服务设施基本布局在旧城，旧城区人口密度大、腾空用地成本也大;新区作为城市发展的新的增长点，用地空间相对宽裕，同时新城区的发展也需要公共服务设施的布局，增强吸引力并加快旧城人口的疏解。城市公共服务设施在新旧区的均衡布局，有利于城市的协调发展和布局优化。

依据《红岛经济区及周边区域市级公共功能中心规划》，在红岛片区规划布局了旅游服务中心、羊毛滩度假休闲城、科技传媒文化城、图书博览城、**交流中心、文化旅游海岸和市民休闲中心;在环湾高速以南、经二路以北、龙海路以西区域(即原高新区西片区范围以内)规划布局了奥体中心、市民健康中心、CBD商务中心和会展中心;大家关注的青岛中学(含**学校)选址在高新区双高路以南、红岛连接线以东区域;而红岛绿洲湿地公园位于红岛经济区经二路南侧的滨海区域，范围涵盖原大沽河河口湿地、红岛西北侧湿地及河套滨海现状滩涂虾池。在具体建设时序方面，据了解，按照红岛经济区及周边区域开发建设指挥部确定意见及项目推进情况，决定前期先行启动科技馆(青少年活动中心)、市民康复中心、青岛中学(含**学校)、旅游服务中心、羊毛滩度假休闲城、文化艺术中心，后期再陆续开发建设红岛绿洲湿地公园、**会务交流中心、红岛市民休闲中心、文化旅游海岸、CBD商务中心、奥体中心及会展中心。(本版撰稿记者孙静芳)

在线访谈摘录

网友：济青高铁车站在胶州湾高速北侧吗?

姜德志：青连铁路红岛站规划选址于河套街道、胶州湾高速北侧区域。

网友：岙东路上马段是否加宽，走向如何?

姜德志：岙东路现状为省道，除高新区外其余部分路段现状为双向两车道;根据城市规划岙东路作为北部城区贯通南北的重要城市道路，将拓宽为双向六车道。关于岙东路拓宽改造与建设问题，请咨询市交通委或城阳区公路管理部门。

网友：请问上马街道龙翔路周边项目如上马汽车城，上马体育馆、上马利客来等项目位置和建设时间?

姜德志：上马汽车城和体育馆项目目前尚未受理规划报建手续，经咨询上马街道办事处，利客来项目已经办理土地出让，计划年底前开工建设。

网友：据说陇海路要拓宽直通新机场，会穿过大涧村吗?

姜德志：为**新机场交通快速疏解，将计划修建机场高速与**交通进行快速衔接，陇海路也将同步改造。目前，机场高速具体由市交通委进行方案设计。据了解，目前正在进行方案论证，详情请咨询市交通委。