汽车租赁行业大打价格战

2014-04-25来源 : 互联网

据体味,国内今朝从事汽车租赁处事的企业约5000~10000家,存在超出300辆租赁车辆的企业仅20家摆布,租赁车辆总数仅4万辆摆布,且行业集中度很是低,即即是神州、一嗨等行业*子市场占有率也仅2%~3%。

北大纵横雷春昭暗示,企业拼命规模化,方针在于规模效应不单能带来市场份额的增长,同时也是获得本*市场青睐的*大亮点。在神州租车获得联想控股12亿元入股的同时,今年8月底,上海一嗨租车也获得了高盛为*的投资者7000万美元的股权**。

雷春昭感触,神州租车经过过程价格竞争,会考虑收编一些小型处所性租车公司,尽早把行业带入整合阶段,从而实现行业集中度的提升,尽快进入寡头垄断市场发育的**阶段。张一兵对《逐日经济消息》记者暗示,当然业内一贯都在提倡汽车租赁的规模化、汇集化,但在这一行业成长成熟的美国、欧洲、日本等地,市场上仍然有大批小企业存在。

“其中欧洲的小企业占到全数市场份额的30%~40%,所以在中国市场上,未来即便神州、**,一嗨等企业成长壮大,也不会架空小企业的存在和成长。短时辰内也很难闪现行业洗牌。”张一兵说。同时,神州、一嗨、**等今朝从事的主若是短时辰租赁,这是一块新斥地的市场,蓝本中国市场以**租赁为主,占到全数汽车租赁市场的80%~90%。

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