山东分站
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旅游旺季来临，不少外地游客会遇到被出租车司机宰客的情况。近日，一网友张先生就遇到这样一件郁闷事儿：他从河南来青旅游，刚下*车就被出租车司机忽悠到一家饭店，点了一只螃蟹一只虾就消费了900多块*!张先生怀疑这是出租车司机和饭店勾结制造的“宰客陷阱”。7月6日 ，记者采访了解到，旺季宰客在出租车行业里是公开的秘密，靠宰客生存的司机大有人在。
一只螃蟹一只虾花了900多
7月6日，记者与反映情况的张先生取得了联系，张先生便跟记者详细描述了一番自己的这件郁闷事儿——
—我六月中旬和女朋友一起到青岛旅游的，下了*车我们就直接到栈桥边站了一会儿，手里还拖着行李。没过多久，就有一名司机师傅上来招呼我们，问我们去哪里。我们说想去青岛啤酒街，司机师傅很“热情”地上来帮我们拿行李，告诉我们说啤酒街价格很贵，都是“坑”外地游客的，他会给我们**一个青岛本地人常去的便宜又实惠的饭店。
我们人生地不熟的，感觉师傅人“不错”，就跟着师傅上车了。这名司机师傅途中也没打表，估计跑了也就一两公里的路程就把我们带到了一家海鲜店，要了我们12块*车费，进店之后他好像跟**很熟的样子，还让**多给我们**些特色菜，价格给我们便宜些，然后就很高兴地跟我们告了别。
司机师傅走后，**上来就问我们吃点特色海鲜怎么样?我说行，就跟着**去选海鲜了，**先抓起一只面包蟹，我问他怎么卖的，他说180元，饭店都这价，我说行，然后他“啪”一下就把蟹摔地上了。我还没明白过来是怎么回事，他又给我们选了一只大虾，我问了问价格，他说280元，然后又是“啪”摔地上，接着**说要带我们称一下重量。我说什么?不是论只吗?怎么还要称重?**说是论斤的，一称，螃蟹一斤八两，虾两斤。
我估算了一下价*，有点欲哭无泪，就跟**说我们不要了，**说不行，东西已经摔死了，必须要。这下我才明白过来，为什么他要先摔死然后再称重，跟**争辩了好半天，**说各家饭店都这样，是我们一开始没问清楚。无奈之下我们只好找了个座位坐了下来，问了问旁边吃饭的，他们说自己也是同样的经历。
然后，我们仔细看了一下菜单这才发现，菜单上便宜的菜全都有标价，比如蛤喇10元，土豆丝12元，但是活海鲜一类全都没有明确标价，标注的是时价。坐了一会儿我们又注意到，原来到这里的客人几乎都是出租车拉过来的，而且每隔几分钟就会来一辆，再仔细一看，正对着出租车来的方向装了一个摄像头，我这才想明白应该是出租车司机跟饭店有合作吧 ，司机从我们的消费当中会有提成。
的哥自爆宰客明细：有提成
出租车司机朱师傅已经从业十几年了，是记者在一次采访过程中认识的，当时朱师傅就给过记者一张“的哥合作卡”，还给记者讲述了不少“黑心”司机的故事。
7月6日下午，记者再次与朱师傅取得了联系，朱师傅告诉记者，出租车和酒店做扣这都是“业内潜规则”了，不管是饭店、旅馆还是卖场、景点，很多商家都跟出租车司机有合作，一般这些商家会在出租车密集的地方给大家发“合作卡”，司机们坐一块吃个饭聊个天，各自的业务都可以互相**介绍，时间一长大部分司机都会有自己几个比较赚*的“私活”。
记者也在朱师傅那里看到了他口中所谓的“合作卡”，这些卡片尽管长短颜色各不相同，却传递着一个同样的信息：送客来消费就给提成。一张某连锁酒店的合作卡上显示“凡是给本店介绍客户入住的出租车司机，可享受至少50%的按天提成返还。”根据朱师傅的提成分析，记者也列出了一份“宰客”明细。
“我以前也给景点和景区边上的饭店送过客人，所以知道送一个客人的提成有多高。后来因为觉得良心过不去才放弃了，开始每天正儿八经地跑起出租来。因为这些饭店的价格一般都比正常饭店贵，而且确实存在海鲜缺斤少两或者其他宰客行为，的哥开出租赚*不容易，但是应该问心无愧地赚*。外地来的游客们也要注意了，一般这种出租车拉客时不会打表给发票，也是怕留下证据来，要是遇见没有后牌或者遮挡后车牌的车辆，尽量别搭乘。”
