再制造,是通过专业化**和升级改造,让废旧机器设备重新焕发生命活力的批量化制造过程。这种节约资源和能源,又减少环境污染的绿色制造模式,正在山东制造业中悄然兴起。
据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道,这里是潍柴动力投资2.6亿元建成的世界*条万台以上柴油机再制造生产线。从全国5700家维修站回收的柴油机,都会在这里进行**,重新出厂。
潍柴动力再制造有限公司总经理李峰告诉记者:“根据我们的统计来算,一台再制造产品与新品相比,它的成本是新品的50%,同时可以节约能源60%,节约材料70%,减少废气排放80%。”
潍柴投入市场的柴油机已经达到400万台,目前有260万台仍在使用,140万台已经进入报废期。这些进入报废期的发动机,用户交给这里后,花新机器一半的价*,就可以购买一台再制造发动机。
潍柴动力再制造有限公司技术质量部经理丁韬介绍:“我们生产的再制造发动机是经过严格的过程控制和出厂检验的,**动力性和燃油指标**能达到新机的要求,并且制定了跟新机一样长的质量**期。”
跟潍柴动力对自己产品进行再制造不同的是,山东华成集团却是与德国企业合作,专门提供进口设备再制造服务,这项服务每年能给企业带来5000万元收入。
山东华成集团有限公司董事长陈维茂说:“我们通过上这个项目可以**实现维修,同时能够实现新品的标准出厂,这样大大缩减了国外维修的时间和费用。”
再制造的过程,也为华成提供了消化吸收国外先进工艺的机会。他们研制的**水环真空泵,在对进口产品进行工艺改良后,实现了****。
目前,山东具有一定规模的再制造企业已经达到39家,再制造产品涉及80多个行业,每年实现利润超过20亿元,多家企业被列入国家再制造企业试点,济南、东营等市还初步形成了再制造产业集群。