增幅放缓 保时捷冀Macan提升在华销量

今年一季度为大众集团贡献了近四分之一利润的保时捷在中国市场增速开始呈放缓态势。保时捷急需一款能拉能销量的车型 ，这个重任被压在了刚刚上市的Macan身上。

Porsche中国总裁及*席执行官潘德旭今天在上海表示：“目前，中国已成为 Porsche **第二大市场，而Macan将为我们在中国市场的进一步发展提供强劲助力。”

今年6月份，保时捷中国交付销量为3320辆，同比仅小幅增长1.1%。今年前6个月，保时捷在华的单月销量一直起起落落，1月份同比增近30%，2月份增幅却降了11%，3月份和4月份销量同比增幅均超过了14%，但5月份又出现同比增幅下降态势。综合上半年情况，保时捷在华累计交付销量为19785辆，比去年同期18323辆同比提升8%。

"55.8万元的入门价有助于保时捷凭品牌优势争取到更多的中**消费者。"保时捷的工作人员告诉记者：“公司对这款车寄予了很大期望。”

“提高在华销量是保时捷眼下*为重要的任务。”**业内人士武晨(化名)告诉记者：“保时捷绝不会坐视中国销量出现放缓或停滞。“

保时捷官方定位已经把Macan的竞品车型包括路虎揽胜极光、奥迪Q5、宝马X4等车型，”保时捷想通过拉低价位从这些竞品中争取到更多客户，短期看可能会起到一定效果，但长期看，可能是双刃剑。”武晨说。

大众集团一季度的业绩显示，其今年一季度的利润达到了39.7亿美元(折合人民币246.1亿元)，奥迪品牌贡献的利润为18亿美元(折合人民币111.6亿元)，与去年同期水平持平。保时捷品牌贡献的利润为9.67亿美元(折合人民币59.9亿元)较去年水平有所提升。保时捷今年下半年以及全年业绩表现如何，在华销量举足轻重。