山东分站
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近年来，济南大力进行审批制度改革、优化发展环境，实体经济得到快速发展。然而与先进城市相比，济南的发展环境显然仍有需要进一步改革和完善之处。
什么才是企业真正需要的发展环境?在山东发布加快民营经济发展26条的背景下，本报记者深入基层企业、行业协会、异地商会，倾听济南各行各业企业的发展困惑、鲜活诉求。
一次让人遗憾的逆转
还记得邓亚萍牌吗?落寞了
诉求：济南能否效仿晋江，**搭台，企业唱戏，搭建一个企业展示品牌的平台?
提起运动服饰品牌，人们*先想到的是福建晋江，安踏、361度、鸿星尔克、特步……****体育频道处处充斥它们的广告，有人甚至笑称，****5就是晋江品牌频道。
“十多年前，晋江服装业远不如济南。”一直走南闯北的济南通海泰来商贸公司总经理孟欣说，上世纪90年代中后期，济南出现了邓亚萍牌服饰，年销售额四五千万元，仅鞋就达2000余万元，当时晋江很多企业争着给邓亚萍品牌代工生产，包括安踏。
如今安踏已成鞋业的老大，邓亚萍品牌却有些落寞了。孟欣以其在晋江工作经历分析原因：*先，人家重视打造自有品牌。“晋江机场的户外广告，都是本地品牌。”在深圳机场，济南瑞尚商贸有限公司总经理董建亮看到了同样的景象。两人都表示，如果没有**重视，绝不可能如此统一。
孟欣认为，服装发展模式可分为晋江模式和东莞模式。东莞更加注重给耐克、阿迪达斯等****代工，很少有自己的品牌，当国内生产成本提高时，这些企业把代工厂搬到越南等国。“晋江视品牌如生命。”孟欣说，晋江模式更值得学习。晋江市**着力打造**鞋业博览会，推出了后来全国知名的本地品牌。济南能否效仿晋江，**搭台，企业唱戏，搭建一个企业展示品牌的平台?
一个让人费解的现象
近四五百公里，物流反贵3元
困惑：一些物流所用土地属集体性质，建筑属于违章建筑，企业不敢投资。
济南是国内重要区域性物流节点，以服装销售行业为例，辐射整个华北地区。“然而不少物流布局在城乡结合部，属于村办企业，运营不规范。”济南市纺织服装行业协会会长***说。
据介绍，一些村办物流企业价格说涨就涨，今天一件货8元，明天就变成10元;合同签了，说改就改，缺少契约精神。孟欣举例说，一件货从福建晋江发往北京12元，发到济南要近四五百公里，价格反要15元。
***说，一些物流企业所用土地属集体性质，建筑属于违章建筑，这不是物流市场监管所能解决的。
物流市场土地性质解决不了，也会给招商带来难题。堤口果品批发市场总经理展延怀介绍，他们想找一些全国性知名物流企业入驻，但人家担心投了之后成违章建筑，随时有被拆迁的可能。
与先进地市相比，济南物流业发展相对滞后，温州的****服饰代理商唐洪成认为，很重要的一个原因就是“不敢投”，而在温州，多数物流市场土地产权清晰，运营规范，有利于民营商贸业发展。
一家企业的无奈选择
淘品牌****，原材料得去邹平找
困惑：济南有数以万计的服装销售商，都有打造自己品 牌 的 愿望，但在本地找不到合适代工厂。
济南纺织业落寞之后，服装销售业兴起，目前又面临缺少生产支撑的尴尬局面。济南凯瑟雅服装公司总经理赵锡岭说，由于生产型企业太少，一些好想法落不了地，只能到外地寻找代工厂。
赵锡岭在天猫上打造女装直筒裤品牌，在这一小品类里****，去年销售额700多万元，今年一个月就达两三**元，济南找不到原材料，他就去邹平，目前，他是魏桥集团在针织领域前五大客户之一。
“济南有很多服装淘品牌，每个月从魏桥进的原材料就得上百吨。”赵锡岭说，如果这些原材料都产自济南，会形成强大产业集群。泺口服装集团相关负责人王先生表示，济南有数以万计的服装销售商，都有打造自己品牌的愿望，只是在本地找不到合适代工厂。
在王先生看来，没有生产做基础的服装销售是走不远的。前一段时间，他们去辽宁省的西柳服装市场考察，发现这里服装销售之所以做得好，与服装生产强大密不可分。
一位**的肺腑之言
对初创型企业要给予更大宽容
困惑：企业处于起步阶段，有些部门 就 来 查了，不仅不给帮助，反而给压力。
老家在福建泉州的邱家仁是济南佳仁服饰公司总经理，1996年底到济南，代理销售某服装品牌。2002年，他设了工厂，后来却关门了。
“做了才知道，做品牌、做实体压力很大。”邱家仁说，比如企业处于起步阶段，很多技术不完善，产品肯定也不是很成熟，这时，有些部门就来查了，不仅不给帮助，反而给压力。邱家仁认为，这可能也正是一些初创型企业无法做大的一个原因，他建议还是得给初创型企业以更大空间和宽容度。
在邱家仁看来，如果**没有大的产业规划，现在再设立服装生产企业，很难成功，原因很简单，形成不了产业链，买个衣服扣子、拉链都得去南方，肯定会增加成本。
“专业人才缺乏也制约着服装产业升级。”邱家仁说，有好品牌就得有好包装，但济南这方面的人才较少。
据了解，为吸引人才，济南走出来的**淘品牌韩都衣舍，甚至到北京设立分公司，专门召集懂视觉、设计的人才，留在北京工作。
一个批发市场的苦恼
进不来出不去，想外迁真难
困惑：济南具备成为南北方农产品物流聚集地的先天条件，唯独缺一个大型农产品物流园。
“济南提出在郊区设立农产品物流园已经好几年了，目前仍在纸上。”堤口果品批发市场相关负责人金先生说，他们期待落地，让市场尽快外迁，因为纬十二路修好后要通BRT，大货车进出就更难了。
这一点，济南鲁宏果蔬公司总经理黄志学深有体会，20多年前，他在果品市场做生意，当时市场辐射整个华北及东北地区，等候的车队排到一两里外的锅炉厂，而现在成了城中市场，交通极不方便，能辐射100公里就不错了。
在黄志学看来，济南是陆路交通枢纽城市，铁路、高速公路在此交会，又有巨大消费市场，具备成为南北方农产品物流聚集地的先天条件，唯独缺一个大型农产品物流园，“千万别因为找不到地，浪费这种先天优势”。
一个商会会长的切身体会
有些政策，连我都不知道怎么用
困惑：一些政策传达 不 到 地方，或者宣传不够，企业 并 不 了解，有时很难真正起到作用。
“过去，一些部门是门难进、脸难看、事难办。”山东省安徽商会会长姚军说，前几年，他派会计去给营业执照办理增项业务，法人代表已经签字了，工作人员非要他到场再签一遍，之后又说没做环评。
事后，姚军在济南市两会上向有关领导讲述了自己的经历。“第二天，工商部门做法就变了。应该说近年来，工商局变化还是非常大的，态度变好了，事也办得利索了。”
近年来，济南不断精简行政审批事项，权力下放，这一点，姚军很认可，但新的问题又来了，一些政策传达不到地方，或者说宣传不够，企业并不了解，有时很难真正起到作用。比如最近济青高铁发“招商数二，去年销售额700多万元，今年一个月就达两三**元，济南找不到原材料，他就去邹平，目前，他是魏桥集团在针织领域前五大客户之一。
“济南有很多服装淘品牌，每个月从魏桥进的原材料就得上百吨。”赵锡岭说，如果这些原材料都产自济南，会形成强大产业集群。泺口服装集团相关负责人王先生表示，济南有数以万计的服装销售商，都有打造自己品牌的愿望，只是在本地找不到合适代工厂。
在王先生看来，没有生产做基础的服装销售是走不远的。前一段时间，他们去辽宁省的西柳服装市场考察，发现这里服装销售之所以做得好，与服装生产强大密不可分。
一位**的肺腑之言
对初创型企业要给予更大宽容
困惑：企业处于起步阶段，有些部门 就 来 查了，不仅不给帮助，反而给压力。
老家在福建泉州的邱家仁是济南佳仁服饰公司总经理，1996年底到济南，代理销售某服装品牌。2002年，他设了工厂，后来却关门了。
“做了才知道，做品牌、做实体压力很大。”邱家仁说，比如企业处于起步阶段，很多技术不完善，产品肯定也不是很成熟，这时，有些部门就来查了，不仅不给帮助，反而给压力。邱家仁认为，这可能也正是一些初创型企业无法做大的一个原因，他建议还是得给初创型企业以更大空间和宽容度。
在邱家仁看来，如果**没有大的产业规划，现在再设立服装生产企业，很难成功，原因很简单，形成不了产业链，买个衣服扣子、拉链都得去南方，肯定会增加成本。
“专业人才缺乏也制约着服装产业升级。”邱家仁说，有好品牌就得有好包装，但济南这方面的人才较少。
据了解，为吸引人才，济南走出来的**淘品牌韩都衣舍，甚至到北京设立分公司，专门召集懂视觉、设计的人才，留在北京工作。
一个批发市场的苦恼
进不来出不去，想外迁真难
困惑：济南具备成为南北方农产品物流聚集地的先天条件，唯独缺一个大型农产品物流园。
“济南提出在郊区设立农产品物流园已经好几年了，目前仍在纸上。”堤口果品批发市场相关负责人金先生说，他们期待落地，让市场尽快外迁，因为纬十二路修好后要通BRT，大货车进出就更难了。
这一点，济南鲁宏果蔬公司总经理黄志学深有体会，20多年前，他在果品市场做生意，当时市场辐射整个华北及东北地区，等候的车队排到一两里外的锅炉厂，而现在成了城中市场，交通极不方便，能辐射100公里就不错了。
在黄志学看来，济南是陆路交通枢纽城市，铁路、高速公路在此交会，又有巨大消费市场，具备成为南北方农产品物流聚集地的先天条件，唯独缺一个大型农产品物流园，“千万别因为找不到地，浪费这种先天优势”。
一个商会会长的切身体会
有些政策，连我都不知道怎么用
困惑：一些政策传达 不 到 地方，或者宣传不够，企业 并 不 了解，有时很难真正起到作用。
“过去，一些部门是门难进、脸难看、事难办。”山东省安徽商会会长姚军说，前几年，他派会计去给营业执照办理增项业务，法人代表已经签字了，工作人员非要他到场再签一遍，之后又说没做环评。
事后，姚军在济南市两会上向有关领导讲述了自己的经历。“第二天，工商部门做法就变了。应该说近年来，工商局变化还是非常大的，态度变好了，事也办得利索了。”
近年来，济南不断精简行政审批事项，权力下放，这一点，姚军很认可，但新的问题又来了，一些政策传达不到地方，或者说宣传不够，企业并不了解，有时很难真正起到作用。比如最近济青高铁发“招商
