16日下午,国家发改委发出通知,自9月17日零时起我国汽、柴油价格每吨分别降低140元和135元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.10元和0.12元。这是今年成品油价格第8次下调,也标志着国内油价迎来年内*次“四连跌”。记者从****获悉,受此影响,济南93号汽油下调0.11元/升。
调价原因
对于此次下调的原因,卓创资讯分析师胡慧春表示,进入今年下半年以来,在**石油供应充裕而需求欠佳以及美元汇率持续走强的**下,欧美原油期货一直处于下滑通道,拖累变化率多数时间一直处于负值范围内下探,从而促成自2009年调整*高零售限价近6年来*次出现“四连跌”局面。
调价影响
卓创资讯认为,此次下调对**车主和物流运输企业均构成利好。对**车而言,以月跑2000公里、每百公里8升汽油的车为例,此轮汽油每升下调0.11元,相应的下个计价周期的油耗成本将降低8.8元。对于物流运输行业而言,以载重50吨的货车、每月平均跑10000公里左右、百公里油耗38升为例,本轮柴油下降0.11元/升,在下一个计价周期的时间里,将减少209元的油耗成本,物流企业的燃油成本有所下滑。
调价趋势
对于下次调价趋势,分析师认为不排除“五连跌”的可能性。中宇资讯分析师马燕表示,后期**原油方面仍受需求减缓、供应充裕等因素利空影响,后期反弹乏力,继续维持低位震荡可能较大,若**油价继续下行,则不排除9月29日成品油零售限价再次下调的可能。届时如果继续下调,则将创下有记录以来*个月内“三连跌”并创*次“五连跌”。