黑出租“打游击”仍有学生乘坐

7日，济南各汽车站、*车站再度迎来客流高峰，其中学生流占相当比重，这对于黑出租来说，是难得的好机会，但安全隐患也让人揪心。

下午，济南长途汽车总站北区东侧，去往长清大学科技园的公交车门一打开，顷刻间被塞满。车外，仍然排着长长的队伍。山东师范大学的大二女生小唐，在队伍中站得有些不耐烦，但她说：“我是无论如何不会坐黑出租的。”

“去哪里?”在济南长途汽车总站**，几位中年男子看到有人从车站走出，频繁追问。他们的三轮车、面包车或者**车就停在不远处的路边。“*近生意不好做，这**我跑了不到100元。”一辆面包车的司机告诉记者。但要价丝毫没有下降。平时，**出租车载客去长清大学科技园，需 80元左右，他们现在要价120元。

在距出站口不远的北园大街辅道上，几辆摩的停在路边，其中一辆车的司机正在帮客人往车上搬运东西。“出租车很难打，公交车又不熟悉，就坐一趟吧，反正也不远。”坐在摩的车上的一名乘客说。

长途汽车总站北区出口，一男一女两名学生拿着学校地址，主动找到了一辆黑车，他们要去经十东路某高校。“不知道怎么坐公交车，招了半小时手也没出租车停下。”

据悉，每逢节假日客流高峰，长途汽车总站周边就会出现打车难。这给了黑出租机会。济南交警有关人士表示，主管部门加大了对于非运营车辆载客的查处力度，车站周边的交通秩序较以前已经有很大改观。但是查处存在一定难度，这些车辆四处“打游击”，取证较难