12月12日,是电商的又一个“狂欢日”,“快的”和“滴滴”在当天同时“放出大招”:前者打车免起步价,后者加大对司机的奖励。这一奖励使得打车的市民猛增,但是早晚高峰时打车更难了,不少乘客只能在风中“凌乱”。
12月12日下午五点,记者在青草河先后使用快的和滴滴软件叫车,但是均告失败。五点整,记者用快的软件叫车,路程设置为从青草河到教师村,等待了一分钟后,无一司机*单。无奈之下,记者加付五元小费,再次下单,但是当软件显示已经将打车信息发给203位司机时,仍没有人*单。用同样的方式,记者用滴滴软件再次下单两次,仍没有打到车。等了二十分钟都没有打到车,这和平时用打车软件发出信息后立即会被*单的情形**不同,“今天打车太难了!”记者和不少市民有着同样的感慨。
出租车司机赵成师傅道出了出租车难叫的原因,“免起步价了,大家都觉得便宜,所以本来不用出租车的今天也都用了。”他告诉记者,“早晨一个乘客还在车上打电话告诉朋友,今天免起步价了,赶紧都来打车,别开车了。我今天接的乘客比往常多了近一倍呢。”赵师傅说,叫出租车的人一多,司机选择的余地就大了,近的路程直接就不接了。
双十二当天,不少市民都遭遇了打车难,不少急着用车的乘客也或多或少表达了对打车软件这次营销的反感:“这种临时的刺激性的营销,让原本不准备用车的也纷纷叫车,这就挤占了原本并不宽裕的出租车资源,这种临时性的促销不但没有真正降低出行成本,反而让这**的出行情况更加糟糕。”