油价13连跌济南部分出租车弃气用油

省城加气站今年没再出现排长队加气的情况。　

油价十三连跌之后,济南93号汽油价格降为5.62元/升,再加上一些加油站打折促销,目前天然气对于汽油的价格优势越来越小。27日,记者了解到,不少汽修厂没了油改气业务,省城一些出租车司机也已经停气用油。

烧油烧气费用差不多

26日24时,油价迎来十三连跌,济南93号汽油价格由5.91元/升降为5.62元/升。“油价从去年7月份的7.67元/升到现在降了2块*,开车不用再担心油耗高了。”市民刘先生说,虽然他的单位离家较远,但是为了省油*,他并不经常开车。“现在油便宜了,可以经常开车上班了,可是车位不好找了。”他笑着说,这是汽油降价的烦恼。

济南市某出租汽车公司的哥张师傅介绍,随着油价不断下跌,一些出租车驾驶员已经停气用油。以他的桑塔纳志俊为例,张师傅给记者算了一笔账:桑塔纳志俊在市区百公里要烧10立方米天然气,按照每立方米5.04元计算,百公里要花费50.4元;如果烧油的话,只要9升,按照5.62元/升计算,百公里要花费50.58元。

“为了吸引顾客,有些加油站还有打折措施,核算下来,眼下烧油甚至比烧气还便宜。”张师傅说,他的车气罐能装15立方米天然气,**要加两次气,但是如果烧油的话,40升的油罐,**加一次都用不了。而且烧油的车动力更大,出租车满载时,爬坡或者起步速度更快。

“济南的加油站到处都是,但是加气站就那些,而且很多都比较偏,加油也比加气方便。”张师傅说。

油改气业务基本停滞

“虽然现在油改气操作非常**,也比较安全,但是油价这么低,根本没有必要再花*进行改装。”市民李先生说,他之前曾经考虑过将自己的车进行油改气,而且还去汽修厂咨询过,但是现在他已经不想再改装了。

济南某汽车用品有限公司经理梁先生介绍,受到油价不断下跌影响,他们的油改气业务已基本停滞。“现在烧油和烧气的价格基本持平,客户已经没有再改造的欲望了。”梁先生说,他们业务较好的时候,一个月能够改装100多辆车,高中低档都有,后来降到了几十辆,现在基本上一辆也没有了。

“改装一辆车需要三四千元,虽然新车6年一审,但到了年审的时候总要麻烦些。”李先生说,他身边很多原本准备油改气的车主,现在都打消了这个念头。

另一家汽修厂工作人员同样无奈表示,“油价下降对我们的影响太大了。”从7月份开始,他们的油改气业务量从每月几十辆一直下降到**没有。**看着生意不好,已经嘱咐几名员工“早点回家过年”。工作人员说,没有生意了,在这里干靠着也不是办法。

梁先生则认为,油改气不应该只考虑经济效益,还应该考虑环保效益。他同时认为,济南的天然气价格较高,也影响了市民油改气的热情。

出租车停气改“喝油”

“今年应该不会再像往年那样出现加气难的问题了。”张师傅说,出租车驾驶员对于燃料价格非常敏感,因为这关系到他们的切实收入。如果油价和气价差不多,出租车驾驶员肯定愿意烧油。

“以前每年还有几千元的燃油补贴,油价不断降低,不知道今年还有没有。”张师傅说,*近活儿不好干,25日晚上7点多,他跑了24公里,没有拉上一个活儿。为了省*,他决定加一箱油先试试。

为了吸引出租车加油,个别加油站甚至推出了针对出租车的让利活动。记者就在窑头路一家加油站看到了对出租车让利的宣传牌。“我们这是北京总部的决定,给出租车让利是为了宣传。”加油站相关负责人阮先生介绍。