记者今天获悉,国家发改委将从22日零时起下调国内成品油*高零售限价,调整幅度为汽油245元/吨,柴油235元/吨,折合每升价格0#柴油下降0.2元/升,93#汽油下降0.19元/升,97#汽油下降0.2元/升。此次下调为今年以来*大跌幅。
隆众石化网分析师徐莹表示,7月份以来,地缘**紧张局势缓解,原油市场供应担忧减轻,**油价高位回落。新一轮原油变化率跌势不止,成品油下调价格如期落实,并成为今年为止幅度*大的一次调价。
此次成品油价格下调后,对物流运输业而言是一个利好。据介绍,此次油价调整后,一家小型物流运输公司一个调价周期内燃油费用可以节约7000元左右。
另外,此次油价下调对广大的**车主也是一个极大的利好。在济南市天桥区东工商河路中石化加油站,正在等待加油的许先生表示,“油价下降总归是个好事,现在夏季高温,油耗也大,这次降价以后费用也能省点。”
2013年3月26日,国家推出现行的成品油定价机制,调价周期由过去的22个工作日缩短到10个工作日,调价门槛由4%下降到50元/吨,并适当调整国内成品油价格挂靠的**市场原油品种。新机制执行后,*明显的变化是,油价调整由过去的“大步慢走”逐步转变为“小步快跑”。调价频率增加的同时,单次调价幅度也大幅缩减。
据统计,新机制运行一年多来,国内成品油零售价格经历了11涨10跌11搁浅共计32轮调价周期。其中,汽油价格累计每吨上调170元,柴油价格累计每吨上调145元。今年以来,成品油共经历九次调价——“四涨五跌”,累计下调汽油85元/吨,柴油80元/吨,另有五次因幅度不足而搁浅。成品油新定价机制执行后,国内油价进入了“小幅度,频调整”的阶段,今年历次调价幅度都相对较小,平均仅在140元/吨左右。
新机制实施后,国内汽、柴油定价变化更加及时地反映原油加工成本变化。原油价格在130美元/桶以下时,国内成品油价格能较快调整到位,疏解了炼油企业的成本压力。有利调动炼油企业的生产积极性,资源供应明显增加。