青龙高速青岛段明年正式通车

昨天，青龙高速一标段主线全部贯通，成为全线*个贯通的路面标段。今年年底，青龙高速青岛段全线将具备通车条件，投入试运行。待明年正式通车后，青岛主城区与五市将由现在的高速公路互通提升为直达互通。

昨天，记者来到了青岛路桥青龙土建一标段工地时，项目部经理李涛告诉记者，该标段从莱西市河头店镇洼子村到莱西和莱阳交界处，全长8.34公里，双向四车道，是青龙高速公路青岛段的起点，也是青岛段工程的*北端，北接沈海高速，南连荣潍高速，该标段内不设收费站。青龙高速公路项目共分为15个标段，其中一到十一标段为道路段，十二到十五标段为桥梁段。一标段的主要工程包括路基填方2404636.5立方米，路基挖方126217.4立方米，互通立交2处，分离立交1座，以及1座大桥、2座中桥、9道涵洞和10道通道。

“今年是青龙高速建设的收尾年，一标段在春季完成路基工程和夏季完成桥涵工程的前提下，于8月初完成了*下层的主线沥青大碎石(柔性基层)长13.32公里、共计156510立方米的铺筑施工，并加紧进行沥青下面层的铺筑施工。 ”李涛介绍说，一标段的路面自下而上分别是厚12厘米的柔性基层，厚6厘米的下面层，以及厚4厘米的上面层。截至昨天，一标段主线长13.74公里的沥青下面层铺筑全部完工，标志着一标段主线全部贯通。 “理论上说现在一标段已经不影响通车了，这还将是全线**个开展上面层施工的标段。”李涛表示，从9月18日开始，将进行上面层的沥青铺筑，预计10月底前将完工，之后会进行标志标线、护栏、绿化及收费站等后期项目建设。