大众召回56万辆新速腾

日前，因后轴纵臂断裂问题，一汽大众汽车有限公司和大众汽车(中国)销售有限公司根据相关规定，向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车，涉及车辆分别为563605辆和17485辆。

>>>在后轴纵臂上安装金属衬板

大众汽车公司提出的召回措施是在后轴纵臂上安装金属衬板。据了解，在其提交的技术材料中，大众汽车公司声称“金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加，如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以**车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音。”

由此，一汽大众汽车有限公司和大众汽车(中国)销售有限公司的授权经销商将为召回范围内车辆免费安装金属衬板，以消除安全隐患。

>>>滨州暂未收到召回消息

10月21日，在记者采访中，山东滨州宝捷汽车服务有限公司的负责人张经理介绍，目前已有多位车主来电咨询召回事宜，但是滨州尚未收到召回消息。

“目前我们也在积极与厂家沟通，一旦有召回消息，我们会**时间通知车主。”张经理介绍，按照国家质检总局的提示，在生产者实施召回之前，滨州车主如对自己的爱车存在疑虑，可联系一汽大众汽车有限公司和大众汽车(中国)销售有限公司，对后轴纵臂进行检测。

虽然滨州一汽大众4S店还未收到召回消息，但是市民却针对此事各抒己见。

新速腾车主林先生的车是2012年购买的，他表示自己的车目前还没有发现有异常状况：“我不确定这个办法是否有效，反正现在滨州还没有召回的消息，还有时间，到时候也许厂家能拿出切实可行的解决方案出来，实在不行我就先去做个检测”。

也有市民表示很理解。“能够召回说明厂家本着很负责任的态度，万一出了事故就是无视车主的生命，但是解决问题的方法也很重要，*好是有个***本的办法，**这样的事情发生。”市民王先生反映。