2016f1法拉利车型怎么样？2016f1法拉利车型图片曝光

2016f1法拉利车型怎么样？2016f1法拉利车型图片曝光2015赛季的F1上半程，乏味与精彩并存，意料之中的情节伴随着各种大大小小的意外事件。当然，从积分榜看，梅赛德斯不出所料地保持着统*者的角色，而法拉利或多或少如人们所期待地那样触底反弹。在这幅复杂而又简单的图像里，以下十件事称得上勾勒出**场比赛的整体脉络，也为下半赛季做好了铺垫。

失望之迈凯轮

迈凯伦无疑是今年表现与期望值相差*悬殊的车队，而且赛季还没揭幕就注定了这个结果。本田作为引擎供应商回归固然让人振奋，但***动力单元研发的难度超乎想象，本田并没有因为多了一年观察期就能赶上其他制造商，相反因为缺乏测试里程而远远落后。

阿隆索、巴顿始终坚信只要本田度过*艰难的时刻，找到可靠性和激发竞争力，就能重返**，因为赛车本身并不差。英国人在摩纳哥为迈凯伦本赛季*次获得积分，而在匈牙利的乱战中，阿隆索拿到了今年迈凯伦至今*好的单场成绩——第五名，给迈凯伦和本田重新注入了信心。然而，碍于引擎技术研发的限制和有限的集中测试，要想在赛季中扭转乾坤基本没有可能。本田确认将在夏休期后的比利时大奖赛启用升级后的新引擎，一切为2016年做准备。

振奋之法拉利

赛季第二场比赛，今年加盟法拉利的维特尔在雪邦**次作为跃马车手赢得胜利，成为*大的惊喜。这是自从2013年西班牙大奖赛后，法拉利**次收获分站**，令人看到了车队在经历了高层“人事地震”后复苏的迹象。更加重要的是，维特尔与法拉利团队配合默契，对新车的适应也比队友莱库宁更好。

当然，在回到欧洲后，法拉利没有如人们希望的那样继续给梅赛德斯施加压力，相反在奥地利和银石又在与威廉姆斯的争夺中初下风。好在，维特尔在匈牙利又上演了一次好戏，在不被看好的情况下，一鸣惊人获胜，帮助领队阿里瓦贝内提前兑现“赛季取胜两场”的**。剩下来就看德国人是否可以帮助法拉利在马拉内罗基地升起更多代表胜利的旗帜。上半赛季过后，法拉利积分236，比去年此时多了94分(而且还少一场比赛)，至少重新回到了年度第二的位置上。