石济高铁通车了吗?

27日，从铁路部门获悉，28日起，济南至石家庄高速铁路将开通运营。石济高铁共设10个车站，其中，山东省内有德州东、平原东、禹城东、济南西4个站点，列车运营时速达250公里，开通运营后，济南至石家庄的列车运行时间将由原来的3小时47分缩短至*快2小时9分。

“终于快通车了!”27日，家住太原在济南上学的小张激动地告诉记者，她是2011年来济南上学的，七年来，家和学校间的路程一直困扰着她。一边是牵挂的亲人，一边是追求的学业，中间并不遥远的路程却因这交通问题阻隔，为此，本来恋家的小张回家的次数并不多，这让她平添了许多乡愁。

“要么是价格高，要么就是时间点不合适，还有就是折腾地慌，回家对我来说太难了!”小张说，作为学生，可以享受*车票优惠价，70多块*的票价确实对学生族有吸引力。虽然回家需要用时七、八个小时，但她*早经常会坐普通列车。不过，她从太原返程回济南时，有好多次时间点都是在夜里，有时还会没票，她*后就很少坐那种普通列车了。

因为没有直达高铁，小张只能选择倒车坐高铁这种方式回家。“我先从济南坐到北京，再从北京坐回太原，虽然折腾了点，可是快啊!**不好的就是花费都将近400元了。”后来，小张又盼来*近一两年刚推出的一趟高铁，总体花费比以前少了，而且不用换乘，但是路线还是需要绕行。“得绕到天津去，单趟也得花费5个小时左右。光是二等座就要326块*，还是有点贵。”

石济高铁是太青(太原至青岛)客专的*后一部分，其西部连接已通车的石太(石家庄至太原)客专，石济高铁开通运营后，就意味着从济南到太原有直达的高铁了。“我提前查询了一下，济南到太原才一百多块*，4个小时左右就能到，真是又方便又实惠!”小张高兴地说。

运营时速250公里 省内设四个站点

据悉，石家庄至济南高速铁路于2014年4月开工建设，2017年9月开始联调联试。开通初期，将安排开行动车组列车8对，石家庄至济南的列车运行时间由原来的3小时47分缩短至*快2小时9分。

石家庄至济南高速铁路自石家庄站引出，向东经河北省衡水市、沧州市，山东省德州市，抵达济南市，全长298公里。设石家庄、石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、济南西10个车站，省内四个站点，运营时速250公里。

据介绍，新建石济高铁在德州与济南之间与京沪高铁并行线路总长98.546公里，具有线间距近、安全风险高等特点，***门作为**课题进行技术攻关，在与京沪高铁并行地段建立了完善的沉降变形自动观测系统，现场数据自动采集入库、实时处理分析、预警信息**等环节达到自动化、实时化、远程化、可视化的标准，**了施工安全。

在联调联试过程中，铁路部门克服低温、夜间、持续作业等困难，开创了有砟轨道精调国内*好成绩。