山东分站
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山东省临沂出租车运价调整方案讨论热度不减，一些的哥的姐也提出了自己的观点，认为2公里内6块*的方案二更合理一些。
的哥王先生开出租车已经十余年了，他认为方案二比较合理。“方案一，起步价提高到8块*，一下子涨了2块*，对于一些打车族来说有些接受不了。”
王先生说，临沂的消费水平有限，如果把起步价定得过高，会损失一定的客源，导致市民很长一段时间适应不了。而如果还是维持在原来6元的起步价，而只是缩短了一公里的起步价里程，则更容易让市民接受，特别是一些短途乘客，基本上不受影响。
“如果执行方案二，以后不想去的地方会变得越来越少。”的哥李先生表示，出租车主要是在城区内运营，服务对象就是中短途客流，执行方案二可以降低空驶率，短途客流会出现不同程度增加，他们就不会再计较去一些偏僻的地方划不划算。
一出租车公司负责人高女士也表示，大多数的哥的姐们赞同方案二。维持现在的6元起步价，不会影响上座率，对市民的影响比较小。她分析说，目前辆一出租车**的行驶里程大约是300公里，送10至20名乘客。把起步价定在2公里内6元的话，一名出租车司机保守估计每天能增加40元的收入。(吴慧)
